混合動力系統控制原理與創新實驗臺

汽車混合動力系統控制原理與創新實驗臺基于混合動力系統結構原理的設計與開發，演示了汽車混合動力系統的結構和傳動工作原理的教學，可以在動態模擬各種工況的基礎上進行混合動力系統的控制原理實驗，從而了解學習控制過程、控制器的工作原理和開發仿真，下面由小編為大家詳細介紹!

　　實驗項目

　　1.純電動模式控制方法實驗;

　　2.制動踏板采集實驗;

　　3.電控電動汽車變速控制方法實驗;

　　4.控制發動機起動控制試驗;

　　5.檔位開關采集實驗;

　　6.電機和發動機同時運行的控制實驗;

　　7.能量回收控制模式實驗;

　　8.故障控制實驗;

　　9.油門踏板采集實驗;

　　10.發電機發電控制實驗;

　　11.檔位開關采集實驗

　　測試軟件:動態顯示發電機電機速度、電流等參數；

　　裝載和反拖系統:可在裝載模式和反拖模式下運行，并可進行手動線性裝載；

　　功能參數

　　A.結構原理的實驗功能

　　1)教學板面板有彩色工作原理圖;教學板上安裝有點火開關、工況開關、油門踏板、檔位開關、制動開關、轉速表、電流指示器等，發光二極管用于動態指示系統流向的工作狀態。

　　2)汽車混合動力系統演示板完整展示了汽車混合動力系統，能夠動態模擬汽車混合動力系統在啟動、低速運行、一般運行、全速運行、減速運行和停車六種工況下的方向以及電機、發動機和發電機的運行狀態，動態展示蒸汽系統的特點和優勢。

　　3)工作原理3d軟件

　　軟件采用普銳斯EVT變速器的三維模型，混合動力系統各種工況的三維動態交互動態演示

　　(1)停止啟動工作原理;

　　(2)停車收費原則;

　　(3)低速電動工作原理;

　　(4)驅動啟動的工作原理;

　　(5)中速工作原理;

　　(6)高速運行原理;

　　(7)全節流閥的工作原理;

　　(8)能量回收原理;

　　4)工作原理實驗項目

　　(1)模擬混合動力系統全速運行的工作過程;

　　(2)操作點火開關和調節開關可以模擬和演示汽車混合動力系統各種工況的工作過程;

　　(3)模擬混合動力系統的減速驅動過程;

　　(4)模擬混合動力系統的一般驅動工作過程;

　　(5)模擬混合動力系統的停車和行駛過程;

　　(6)模擬混合動力系統的快速加速工作過程;

　　(7)模擬混合動力系統的制動恢復過程;

　　(8)可以模擬汽車混合動力系統的運行，展示汽車混合動力系統的組成結構和原理;

　　(9)模擬混合動力系統純電動低速運行的工作過程;

　　B.混合控制器原理及仿真開發實驗

　　1)提供混合動力控制器原理圖和軟硬件設計方案預留接口,我們自己設計的其他開發板或控制器可以掛在外面進行相關的開發測試。

　　2)提供混合動力控制器電路板的電路原理圖，可以在學習其控制原理的基礎上重新設計。

　　3)配有開發仿真系統，學生自主編寫的相關控制程序可以通過界面下載到控制器上，實現混合動力系統的不同運行模式實驗。實驗提供了控制器單片機內部程序的開發原理和部分源代碼，可以修改為探索性學習，也可以重新開發以優化控制。

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