新能源電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)

新能源電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)項(xiàng)目：絕緣電阻、線圈電阻、交流耐壓、熱敏電阻、旋轉(zhuǎn)變壓器電阻等項(xiàng)目，現(xiàn)在就讓小編為大家詳細(xì)介紹!

　　介紹

　　其實(shí)呢，該測(cè)試系統(tǒng)與新能源電機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的原理差不多的，該測(cè)試系統(tǒng)可以單獨(dú)對(duì)牽引電機(jī)進(jìn)行測(cè)試，也可以利用電機(jī)控制器模擬整車的工作狀態(tài)，以滿足其特殊測(cè)試的需要等。

　　試驗(yàn)項(xiàng)目與內(nèi)容

　　1.將VCU、MCU等控制單元應(yīng)用于純電動(dòng)汽車的開(kāi)發(fā)和性能驗(yàn)證與標(biāo)定;

　　2.純電力組件校準(zhǔn);

　　3.新能源汽車性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)：負(fù)載變化、滿載加速、部分負(fù)載加速、減速等工況試驗(yàn);

　　4.耐久性試驗(yàn)：穩(wěn)態(tài)疲勞試驗(yàn);

　　5.絕緣電阻測(cè)量、直流電阻測(cè)量、工頻耐壓試驗(yàn)、匝間耐壓試驗(yàn);

　　6.電力組件的性能驗(yàn)證：(最大速度測(cè)試、溫升測(cè)試、電壓波動(dòng)、效率測(cè)試、電機(jī)和控制器過(guò)載保護(hù)、故障分析、鎖定轉(zhuǎn)子測(cè)試等);

　　7.控制策略開(kāi)發(fā)測(cè)試(加速、減速、負(fù)載分配)為純電動(dòng)汽車控制策略開(kāi)發(fā)和優(yōu)化提供測(cè)試支持;

　　8.空載試驗(yàn)、堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)、超速試驗(yàn)、短時(shí)電壓上升試驗(yàn)、短時(shí)過(guò)載試驗(yàn)、扭矩波動(dòng);

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